Chariot-brancard d'urgence hospitalier
1. Cadre en alliage d'aluminium de haute qualité — léger pour une manœuvre rapide au service des urgences, avec une capacité de charge pouvant atteindre 200 kg pour le transport de patients bariatriques
2. Réglage hydraulique de hauteur à cinq fonctions — Trendelenburg, Trendelenburg inversé, dossier type Fowler, flexion des genoux et montée/descente complète commandés par deux pédales latérales
3. Roulettes pivotantes de 200 mm à verrouillage central avec blocage directionnel sur les quatre roues pour un transport en ligne droite dans les couloirs et un positionnement stable en boxes de soins
4. Barrières latérales repliables avec poignées pousser-tirer intégrées assurent la sécurité du patient pendant le transport et se replient sous la surface du matelas pour un transfert latéral sans obstacle
5. Matelas en mousse haute densité (75 mm) avec revêtement PU antistatique, imperméable et ignifuge — construction soudée sans couture éliminant les points d'infiltration de liquides
6. Marquage CE et fabrication selon les normes de qualité ISO 13485 ; compatible avec les dimensions standard des lits d'hôpital pour un flux de transfert de patient sans interruption
Présentation du produit
Le Chariot-brancard d'urgence hospitalier est une plateforme de transport et de traitement de patients de qualité professionnelle conçue pour le flux de travail exigeant des services d'urgence très fréquentés, des boxes de traumatologie et des unités d'évaluation aiguë. Le cadre en alliage d'aluminium de haute qualité supporte jusqu'à 200 kg avec un positionnement hydraulique à cinq fonctions actionné par deux pédales latérales — Trendelenburg, Trendelenburg inversé, dossier type Fowler, flexion des genoux et réglage complet de hauteur. Quatre roulettes de 200 mm à verrouillage central assurent une grande manœuvrabilité, tandis que les barrières latérales repliables avec poignées de poussée intégrées offrent à la fois sécurité du patient et accès facile au transfert latéral.
Chariot-brancard d'urgence hospitalier — Transport de patients de service d'urgence professionnel
Point clé : Chariot-brancard d'urgence hospitalier — qualité Roundfin. Construction légère et durable. Marquage CE, certifié ISO 13485. Expédition mondiale avec tarifs de gros pour les achats institutionnels et gouvernementaux.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium de haute qualité avec composants de châssis inférieur en acier revêtu par poudrage |
| Fonctions | Hydraulique à 5 fonctions : montée/descente de hauteur, Trendelenburg, Trendelenburg inversé, dossier type Fowler (0°-80°), flexion des genoux |
| Plage de hauteur | Environ 50-85 cm (du sol à la surface du matelas) ; commande hydraulique par pédales |
| Roulettes | 4 roulettes pivotantes de 200 mm avec système de verrouillage central ; blocage directionnel sur toutes les roues |
| Barrières latérales | Barrières latérales en aluminium repliables avec poignées pousser-tirer intégrées ; se replient sous la surface du matelas |
| Matelas | Mousse haute densité (75 mm) avec revêtement PU soudé sans couture antistatique, imperméable et ignifuge |
| Capacité de charge | Jusqu'à 200 kg (440 lb) uniformément répartis ; testé avec un facteur de sécurité de 4x (800 kg statique) |
| Certifications | Marquage CE ; ISO 13485 ; conforme à la IEC 60601-2-52 ; ignifuge selon la BS 7177:2008 |
Caractéristiques principales
- Positionnement hydraulique à cinq fonctions — Deux pédales latérales commandent la montée/descente de hauteur, le Trendelenburg (±15°), le Trendelenburg inversé, le dossier type Fowler (0°-80°) et la flexion des genoux pour divers besoins de positionnement clinique sans alimentation électrique.
- Capacité bariatrique de 200 kg — Cadre renforcé en alliage d'aluminium et système hydraulique conçus pour une charge de travail de 200 kg avec un facteur de sécurité de 4x (800 kg testé statiquement), adaptés au transport de patients bariatriques en urgence et en soins aigus.
- Roulettes de 200 mm à verrouillage central — Roulettes de grand diamètre avec système de freinage à verrouillage central (une pédale verrouille les quatre roues) ; le blocage directionnel permet un transport en ligne droite dans les couloirs avec une correction de direction minimale et une réduction de la fatigue du secouriste.
- Barrières latérales repliables avec poignées de poussée — Les barrières latérales se verrouillent en position relevée pour la sécurité du patient pendant le transport ; un mécanisme à dégagement rapide replie les barrières sous la surface du matelas pour un transfert latéral du patient sans obstacle vers les lits de TDM, de bloc opératoire et de service.
- Matelas antistatique sans couture — Mousse haute densité de 75 mm avec revêtement PU à coutures soudées empêchant l'infiltration de liquides, dissipant l'électricité statique pour la sécurité autour des équipements médicaux électriques, et répondant aux normes d'ignifugation pour les environnements hospitaliers.
- Commande hydraulique par pédales — Aucun composant électrique, aucune batterie ni besoin de recharge ; deux pédales accessibles des deux côtés du chariot permettent un positionnement par un seul secouriste tout en maintenant le contact visuel avec le patient.
Applications
- Flux de travail de transport de patients d'ambulance, d'hôpital et de premiers secours
- Opérations de sauvetage, d'évacuation et de réponse d'urgence
- Cliniques, sites industriels et établissements publics préparant des équipements d'urgence
- Organisations sélectionnant un brancard ou un dispositif de sauvetage pour la charge et l'environnement indiqués
Questions fréquentes
Ce chariot-brancard nécessite-t-il une alimentation électrique pour le positionnement ?
Non. Les cinq fonctions de positionnement (hauteur, Trendelenburg, Trendelenburg inversé, dossier, flexion des genoux) sont actionnées par un système hydraulique activé par deux pédales latérales. Cela élimine le besoin d'alimentation électrique, de charge de batterie ou de gestion de câble d'alimentation au service des urgences. Le système hydraulique est scellé et ne nécessite aucun entretien de fluide de routine.
Quel est le rayon de braquage de ce chariot-brancard ?
Avec quatre roulettes pivotantes de 200 mm, le chariot a un rayon de braquage d'environ 130 cm (d'un mur à l'autre), permettant de naviguer dans les couloirs d'hôpital standard, les portes d'ascenseur (largeur minimale recommandée de 90 cm) et de se positionner dans les boxes de soins. Le blocage directionnel sur les quatre roulettes les convertit en direction fixe pour le transport en ligne droite dans les longs couloirs.
Comment utiliser la position Trendelenburg ?
Les fonctions Trendelenburg et Trendelenburg inversé sont contrôlées par des pédales dédiées sur le côté du chariot. Pour obtenir le Trendelenburg (inclinaison tête en bas) : assurez-vous que les barrières latérales sont relevées, appuyez sur la pédale de Trendelenburg et le système hydraulique incline la plateforme du patient. L'angle d'inclinaison est continûment variable jusqu'à environ 15° dans chaque direction. Relâchez la pédale pour verrouiller l'angle souhaité. Pour revenir à plat, appuyez sur la pédale opposée en exerçant une pression douce sur la plateforme.
Le matelas peut-il être remplacé s'il est endommagé ?
Oui. Le matelas est un composant remplaçable de dimensions approximatives 190 x 65 x 7,5 cm. Roundfin stocke des matelas de remplacement avec les mêmes spécifications antistatiques, imperméables et ignifuges. Pour le remplacer, soulevez simplement l'ancien matelas de la plateforme (il est maintenu par friction et quatre sangles d'angle) et placez le nouveau matelas. Des dimensions de matelas personnalisées, de la mousse de soulagement de pression et une compatibilité avec des revêtements à pression alternée sont disponibles pour les commandes OEM.
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